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caminhão basculante HOWO 371


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caminhão basculante CNHTC HOWO

Caminhão Basculante SINOTRUK HOWO

Linyi Jinchengyang International Trading Co., Ltd. amo, recentemente, da Nigéria, clientes da Tanzânia para realizar comunicação detalhada, negociação, compreensão das necessidades do cliente, configuração personalizada profissional, totalmente de acordo com os requisitos do cliente para produzir, os clientes estão muito satisfeitos, um pedido único de 50 para atender às necessidades do cliente , nossa qualidade perfeita, serviço de qualidade, mas também pelos elogios consistentes do cliente, compre Sinotruk ou escolha Linyi Jincheng Yang, para ajudá-lo a navegar em sua carreira!

Especificações

Feito em SINOTRUK

formulário de condução6x4
Modelo ZZ3257N3847A
Táxi HW76
Motor (Hp) 371
Potência (Kw) 273
Transmissão HW19710
Eixo dianteiro HF9
Direção ZF
Eixos Traseiros HC16
Rodas e pneus 1200R20
Dimensões internas do carro (mm) 5600×2300×1500
Cubagem (m3) 19h32
Elevador Hidráulico da carruagem elevador médio
Chapa de aço Espessura do piso 10mm, espessura da parede lateral 8mm
Dimensões (mm) 8545×2496×3445
Peso do meio-fio (Kg) 12600
发动机Motor Modelo WD615
Cavalos de força 371
Potência máxima Kw/r/min 273
Torque máximo Nm/r/min 1350/1300-1600  
Tipo 6 cilindros em linha, 4 tempos, refrigerado a água, turboalimentado e inter-resfriado, injeção direta
Diâmetro x curso 126x130mm
Válvula 2
Deslocamento 9.726L
Faça SINOTRUCK (CNHTC), padrão de emissão Euro II, termostato com início de abertura de 80 ℃, ventilador rígido
Táxi SINOTRUK HW76 Cabine alongada, beliche simples, novo tipo de assento, volante ajustável, novo tipo de sistema de aquecimento e ventilação EURO, instrumentos VDO alemães, cintos de segurança, viseira externa, rádio estéreo / gravador de cassetes, condução à esquerda, ar condicionado
Embreagem SINOTRUK Φ430 embreagem de mola de diafragma, operando hidraulicamente com assistência de ar
Transmissão SINOTRUK HW19710, 10 para frente e 2 para trásRazão: 10,62 7,87 5,88 4,38 3,27 2,43 1,80 1,34 1,00 13,91(R1) 3,18(R2)
Eixo dianteiro Eixo dianteiro SINOTRUK HF9, novos eixos dianteiros de 9 toneladas equipados com freios a tambor.
Direção Caixa de engrenagens de direção ZF, direção hidráulica com assistência elétrica, relação: 22,2-26,2
Eixos Traseiros SINOTRUK HC16 Eixo motriz de redução pesada, redução de cubo com travas diferenciais entre rodas e eixos, eixo STR reforçado, relação: 5,73; , que é a melhor escolha para clientes de veículos de construção pesada.
Sistema de travagem Freio de serviço: freio a ar comprimido de circuito duploFreio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido operando nas rodas traseirasFreio auxiliar: freio da válvula de escape do motor; Opção: EVB
Rodas e pneus  1200R20
Elétrica Tensão de operação: 24V, negativo aterradoAcionador de partida: 24V,7,5 KwAlternador: trifásico, 28 V, 1500 W

Baterias: 2x12 V, 165 Ah

buzina,faróis,faróis de neblina,luzes de freio,piscas e luz de ré

Tanque de óleo Tanque de combustível de liga de alumínio tipo quadrado-300L
Peso em kg Peso bruto do veículo 25.000
Desempenho Velocidade máxima de condução (km/h) 85

O fabricante reserva-se o direito de melhorar a técnica sem aviso prévio

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